法拉利FF已经正式曝光，作为法拉利旗下首款四座、四轮驱动GT跑车，FF给我们带来了太多的惊喜。并且，法拉利FF也将推出敞篷版本，预计发布时间为今年下半年的法兰克福车展。

 

 

 

法拉利FF敞篷版同样由宾尼法利纳操刀设计，车型延续了法拉利家族式的风格，新式的类似于458 Italia的头灯体现了一种霸气；从曝光的侧面效果图来看，FF敞篷版的线条非常优美，平滑的腰线以及尾部漂亮的突起都是一种全新的质感表现。

由于需要容纳软顶敞篷，法拉利了FF敞篷版将无法成为一款真正意义上的四座GT跑车了，其采用了2+2的座椅布局，虽然后座也有一定的空间尺寸，但是要坐下四个成年人就很困难了。

 

 

FF敞篷车同样对应了前置四驱的布局形式，独特的4RM四轮驱动系统采用了轻量化设计，重量只有传统四驱系统的一半；即使是采用如此独特的掀背式车身设计之后，FF车身依旧可以保持47:53的前后轴配重比，这也说明了法拉利的开发实力。虽然法拉利的4MR系统是一套电控的四驱系统，但是强大的预测功能可以为每个车轮分配不同的扭矩，从而获得比两轮驱动更好的动力表现以及稳定性。

为了达到更好的操控性，最新款式的SCM3（电磁可变阻尼）悬架系统可以让车型的舒适性大大提升，也可以实现更强的操控能力；独特的Brembo陶瓷碳纤维刹车系统不但拥有极佳的表现，也拥有更好的耐高温特性，从而避免热衰减的出现。

在动力方面，法拉利FF敞篷版同样搭载了6.26升的65度夹角V12发动机，在8000rpm的转速下可以提供最高660马力的最大功率；6000rpm的时候则可以爆发出683牛米的最大扭矩。车型0-100公里/小时加速只3.7秒，而最高时速比轿跑版相对降低，但是依旧可以保持315公里/小时的最高时速。

敞篷部分依旧采用了电控设计，开合顶棚时间进一步缩短，预计在30秒以内就可以完成，并且允许车辆行进的时候（不超过60公里/小时）进行自动开合顶棚。FF敞篷版预计售价会在35万美元左右，折合人民币230万元以上。